11月20-22日,以“新格局新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题的2024中国汽车充换电生态大会在山西太原召开。
本届大会共设置1场闭门峰会、1场大会论坛、8场主题论坛、1场特色专场以及1个新能源汽车及充换电展,共商构建智慧补能服务生态体系新思路,全面推动汽车充换电产业高质量发展。
11月20日下午,以“新场景、新模式”为主题的闭门峰会——充换电行业发展形势分析研讨会召开,深耕充换电行业多年的企业负责人、行业专家、相关部门负责人等集聚一堂,围绕“车网互动”、“县域充电设施发展”和“大功率充电技术”三大核心议题展开了深入讨论。
11月21日上午,国家能源局电力司副司长谭洪江,商务部消费促进司主任科员赵文杰,工业和信息化部装备工业一司干部张冰,国家市场监管总局发展研究中心干部陈伟,国银金融租赁有限公司创新管理部副总经理林奇,山西省能源局副局长杜青,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国充电联盟理事长付炳锋和德国汽车工业协会(中国)首席代表兼总经理张琳等行业领导和专家出席大会开幕式。开幕式由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主持。
充电基础设施是新能源汽车发展以及推广应用的重要保障。近年来我国充电设施规模不断扩大,服务质量有效提升,智能化水平快速迭代,有效支撑了交通领域绿色低碳转型,也日益发挥出能源电力重要节点和支点作用。谭洪江表示,为助力构建高质量供电基础设施体系,促进新能源汽车产业与能源电力协同,首先应坚持政府引导、社会推动,促进交能融合发展;其次坚持规划先行、适度超前,推动充电基础设施有序建设;再次坚持科技创新、标准引领,推动充电技术进步;最后坚持安全底线、服务提升,引导行业健康发展。
多年来,中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会在促进行业互联互通、标准制定、政策产业研究等方面开展了大量工作。站在新的历史节点,面对新的机遇与挑战,付炳锋表示,全行业需要以更加开放的心态和更加务实的合作,推动行业实现新的跨越,继续聚焦以下重点工作:第一,加快技术创新,攻克大功率快充、无线充电、智能换电等关键技术瓶颈,注重技术成果的产业化应用,提升用户充换电体验;第二,推动标准建设,进一步完善包括设备、接口、安全以及服务在内的全链条标准体系,为行业健康发展保驾护航;第三,深化跨行业协同,推动“车网互动”“充储结合”“车能协同”等发展模式,实现经济效益与社会效益的双赢;第四,加强国际交流合作,推动中国充换电技术、标准与模式走向世界,分享中国经验和中国方案。
此次大会上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟携手中国汽车工业协会及其下属单位众链科技(北京)有限公司推出了“中国充电联盟充电验证平台”,旨在促进该行业的健康可持续发展。开迈斯新能源科技有限公司作为首个接入该平台的充电运营服务商,将同步在全国1000多个充电网点正式启用充电验证服务。
在11月21日上午举行的大会主论坛上,来自高校、行业机构以及企业的专家和学者围绕构建智慧充换电服务生态体系内涵的主题,分别从规模化车网互动趋势、中外充换电体系建设、数字化服务生态、安全支付生态体系、充电平台模式创新等方向,分享经验与思路,共同助力充换电基础设施建设的可持续发展。大会主论坛由中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋主持。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗在大会上对《中国电动汽车充换电基础设施产业发展报告(2024)》进行了深入解读。据介绍,该报告对上一年度我国的充换电行业的发展情况进行了系统梳理、归纳和总结,包括产业发展情况、年度政策、商业模式、服务平台运营分析、运维服务体系构建以及充换电安全保障体系构建等,并提出了下一年度工作重点内容的建议。
德国汽车工业协会(中国)首席代表兼总经理张琳详细介绍了德国新能源汽车及充电基础设施发展情况。在张琳看来,新能源汽车尤其是充电桩的发展,也许会成为下一个中德合作的契机。
随着新能源产业快速发展,充换电作为新能源车产业链中的关键一环,其技术创新、服务模式优化,以及与各行业深度融合的重要性日益凸显。本次活动展示了国内充换电行业的优势与成果,为行业实现高质量发展提供真知灼见。
11月21日下午及22日上午,8场主题论坛和1场特色专场围绕新能源充换电建设中的热点和传统供应链转型升级痛点,开展专项研讨,寻找产业高质量发展的对策,构建充换电标准化体系建设。
11月20-24日,本次大会现场还同期举办了新能源汽车及充换电展,全面展示我国在新能源汽车以及充换电领域的最新科技成果与创新产品,搭建行业交流平台,推动产业的持续创新与应用。
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